첫 번째, 연합뉴스 보도 내용입니다. 대한항공이 수도권 상공에서 진행된 한국형 도심항공교통 2단계 실증사업을 성공적으로 마무리했습니다. 이번 실증을 통해 도심 저고도 비행 위험 저감 능력과 타 교통관리 시스템과의 관제권 이양, 비정상 상황에서의 운용 안정성을 국내 최초로 검증했습니다. 특히 자체 개발한 운항 스케줄 관리 시스템인 에크로스를 활용해 비행경로 실시간 모니터링과 교통 흐름 최적화 기술을 시연했습니다.
두 번째, 시사저널e 보도 내용입니다. 테슬라의 자율주행 시스템인 감독형 FSD 가 미국, 중국 등에 이어 세계에서 7번째로 한국에 정식 도입되었습니다. 이 시스템은 운전자의 감시를 전제로 가·감속, 차선 변경, 조향 및 경로 탐색 기능을 제공합니다. 이와 함께 GM이 슈퍼크루즈를 국내 첫 적용함에 따라 완성차 업계의 자율주행 기술 경쟁이 격화될 전망이며, 향후 현대차그룹의 레벨 3 HDP 도입 시점이 시장 변화의 관건이 될 것으로 분석됩니다.
세 번째, 월간수소경제 보도 내용입니다. BMW가 3세대 수소연료전지 시스템을 적용한 차량을 2028년부터 양산하기 위해 유럽 생산 거점 재정비에 착수했습니다. 이번 3세대 시스템은 이전 세대 대비 부피를 25퍼센트 줄이면서도 전력밀도와 효율을 개선한 것이 특징입니다. BMW는 독일과 오스트리아 내 생산 거점별로 전력제어 장치 공급, 프로토타입 검증, 최종 양산 등의 역할을 구분하여 전기와 수소, 내연기관을 하나의 플랫폼으로 통합하는 고도화 공정을 진행할 계획입니다.
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