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다음은 수소 기술 분야입니다.
환경부에 따르면 그린수소 중점협력 국가인 호주와의 협력을 강화하는 가운데 국내 기업의 호주 진출에 적극적으로 지원을 추진 한다고 보도했습니다.
그린수소 생산시설 건설을 위해 삼성물산, 호주 라이온에너지, 일본 디지에이와 공동개발 협약을 체결했습니다.
호주 퀸즐랜드에 2026년 완공 목표인 그린수소 생산시설은 연간 최대 300톤의 그린수소가 공급될 예정입니다.
한국경제 보도 내용입니다.
HD현대는 55조원 규모의 글로벌 ‘수소연료전지’ 시장 선점에 나선다고 합니다.
HD현대의 수소연료전지 기업인 HD하이드로젠그룹이 핀란드 헬싱키에 본사를 두고 있는 수소연료전지 글로벌 선두권 기업인 컨비온을 약 7,200만 유로에 인수했다고 밝혔습니다.
HD현대그룹은 차세대 신사업으로 수소분야를 낙점하고 2030년까지 수소 생산부터 운송, 저장, 활용에 이르는 ‘수소 풀 밸류체인’을 구축할 계획입니다.
전자신문 보도 내용입니다.
한국에너지기술연구원은 독일 프라운호퍼연구협회 산하 3개의 연구소와 업무협약을 체결했다고 밝혔습니다.
이 협약으로 각 기관은 3년간 수소, 에너지 소개 설계 등 연구 프로젝트를 발굴할 예정이며 기존에도 에너지연과 3개 연구소가 수전해 전극, 분리막 기술 등 공동연구를 진행해왔습니다.
출원 현황의 경우, 증감을 반복하면서 전체적으로는 안정적인 출원 현황을 보여주고 있습니다. 주요 국적별로는 일본 14,477건으로 1순위를 차지하였으며, 한국이 4,808건, 중국 4,788건 순으로 출원 현황을 보여주고 있습니다.
주요 출원인별 특허출원 동향으로는, 전 세계 기준으로 일본의 도오타가 10,792건의 출원 및 14.1%의 점유율을 나타내며 일본의 파나소닉, 혼다, 닛산자동차, 한국의 현대자동차 순으로 나타났습니다.
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